Insprutningsform för bakre stötfångare
Skräddarsydd bil bakre stötfångare form
De främre och bakre ändarna av bilen är utrustade med stötfångare, som inte bara tjänar en dekorativ funktion, utan ännu viktigare, är säkerhetsanordningar som absorberar och mildrar yttre stötkrafter, skyddar kroppen och säkerställer passagerarnas säkerhet.
Den geometriska formen på stötfångaren bör inte bara beakta dess överensstämmelse med den övergripande fordonsformen för att säkerställa estetik, utan också överensstämma med mekaniska och energiabsorberande egenskaper för att säkerställa vibrationsabsorption och buffring under kollisionen. Vid utformning av formsprutningsritningar för bakre stötfångare och tillverkning av formsprutningsformar för bakre stötfångare till bilar, bör extrem uppmärksamhet ägnas
Insprutningsform för bakre stötfångare
Stötfångare har funktionerna säkerhetsskydd, fordonsdekoration och förbättring av fordonens aerodynamiska egenskaper. Ur ett säkerhetsperspektiv kan bilar ge dämpning och skydda fram- och bakkroppen vid kollisioner i låg hastighet; Det kan spela en viss roll för att skydda fotgängare vid olyckor. Från utseendet har det dekorativa egenskaper och har blivit en viktig komponent för att dekorera utsidan av en sedan; Samtidigt har bilstötfångare också en viss aerodynamisk effekt.
Bilstötfångare, inklusive främre och bakre stötfångare, använder huvudsakligen härdat (modifierat) polypropenmaterial (PP) som formsprutningsmaterial. Detta material har en hög smältpunkt, värmebeständighet och hög densitet (0.90g/cm³), vilket gör det till den lättaste universella plasten för närvarande.
Insprutningsform för bakre stötfångare
Dessutom består strukturen av en bilstötfångare vanligtvis av en yttre panel, dämpningsmaterial och tvärbalk. Ytterpanelen och dämpningsmaterialet är gjorda av plast, medan tvärbalken är instansad i ett U-format spår med hjälp av kallvalsad plåt med en tjocklek på ca 1,5 mm, som fästs i ramens längsgående balk med skruvar och kan tas bort kl. när som helst. Denna design tjänar inte bara ett dekorativt syfte, utan ännu viktigare, som en säkerhetsanordning som absorberar och minskar yttre stötkrafter, skyddar kroppen och passagerarnas säkerhet
